上饶市不断完善绿色出行服务体系

　　公交政策落地见效。我市先后出台了《关于加快市中心城市公共交通改革和发展的若干意见》《关于印发优先发展城市公共交通实施意见的通知》等系列政策，对城市公共交通的地位和公交优先发展战略进行了明确，建立了稳定可持续增长的公共财政保障体系，为提高城市公共交通服务质量和水平奠定基础。

　　公交基础设施逐步完善。我市在市中心城区广信大道、站前大道、凤凰大道、武夷山大道等4条道路建设公交专用道，建成了城东高铁枢纽公交站、城西公交综合站、城南公交综合站、城北公交综合站，完成上饶市综合客运枢纽蓄车停保场、三江客运停车场、兴业公交首末站等10座公交停保场及首末站建设，公交车进场率达到100%；推进适老化和无障碍出行服务，中心城区共运营242辆一级踏板公交车，残疾人的出行体验持续改善。

　　公交服务水平大幅提升。我市公交车辆由2017年的314增至784辆，目前中心城区共有公交线路65条,打造了巾帼线、旅游线、党员示范线、敬老线等特色优质线路，开通微公交、大站快线及求学、求医、夜经济等特需线路，开通定制公交；结合市民夜间出行需求，延长中心城区夜间公交线路运营时间至22点，为市民提供更加多元化、多样化的出行“选项”。

　　同时，大力倡导和推进城市绿色交通发展，累计建成绿道绿廊长度442.84公里，实现了交通站点、城市公园之间绿道的有机连通；强化“互联网+大数据”应用，实现了车辆调度、车辆远程视频监控、公共交通大数据监管功能，打造涵盖手机App、交通一卡通等多种媒介的支付体系；坚持开设“安全课堂”，对运行车辆实时监管，定期进行隐患排查和应急演练，安全投入不断加强，安全形势保持平稳，未发生公交责任死亡事故。

打好民生保障服务组合拳

　　习近平总书记强调，要加强基础性、普惠性、兜底性民生建设，完善社会保障体系，健全社会救助和慈善制度，提高基本公共教育服务水平，强化城乡卫生健康服务能力，加强对防止返贫监测对象、零就业家庭等困难群体的帮扶。

　　近年来，市民政局扎实推进“身后一件事”联办改革向纵深发展，针对逝者银行存款等涉财事项知情难、查询难、提取难等痛点，将银行存款等涉财查询纳入“身后一件事”联办，建立涵盖司法、人社、银保监局等15部门数据共享机制，推进“身后事一次办”。今年以来，共受理“身后一件事”联办68037件，联办受理率77.92%。

　　下一步，全市民政系统将深入贯彻落实习近平总书记考察江西重要讲话精神，聚焦“主动救助、温暖救助、综合救助”，进一步加快构建综合救助制度体系，积极发展服务型救助，搭建“物质+服务”“政府+慈善”救助平台，探索推行社会救助线上一事通办、线下只进一扇门社会救助改革，加快构建分层分类综合救助制度体系；进一步推进居家社区养老服务体系建设，聚焦“助餐、失智失能照护、助娱”三大刚需，扎实推进15分钟养老服务圈建设，打造家门口的养老院、送上门的养老服务。

上饶火车站春节假期共发送旅客23.3万人次

        本报讯 姜荣明 记者蔡晓军报道：2月19日，记者从上饶火车站获悉，今年春节假期（2月10日至17日）上饶火车站累计发送旅客23.3万人次，较2019年同比增长19%。

        据介绍，春节假期客流以探亲流、旅游流、务工流为主，客流节后稳步增长，至初六至初八形成出行高峰期，主要客流方向为浙江、上海、广东、福建等地以及省内各站。

        为满足春节假期旅客出行需求，车站根据客流情况，及时增加和优化窗口设置，动态调整开启自动售取票设备，方便旅客购票；加强售票源头管理，结合客流变化、运输能力，不断优化列车运行图，科学增开去往上海、杭州、南昌等热门方向旅客列车，提升运力；加大服务力度，在售票处、进出站口、候车厅、天桥通道等关键部位，增派工作人员及青年志愿者，为“老幼病残孕”等重点旅客及港澳同胞等提供“引导、咨询、送站”等志愿服务；加强客流数据分析、共享，根据客流到达、出发密集时段及夜间加开列车情况，积极与属地交通部门联系协调、对接，完善公交接续方案，保证运营时间满足铁路首末车旅客出行需要，服务好旅客；明确进、出站和站内便捷换乘流线，做好换乘引导和站台安全防护等工作，确保旅客安全出行。